當輸出級采用a、ab，類推挽電路時，為減小失真，在選擇性能一致的推挽管的同時，還需注意上下兩臂r。的選擇，必須使負反饋置保持相等，否則會引入額外的失真，推挽兩臂中rp、rg、rβ應選擇2%以內的電阻誤差。

　　此種并聯輸入式電壓負反饋也完全適用于前級兩之間的向部負反饋電路中。對多級放大器前級電路而言，隨輸入信號幅度逐級增大，引起非線性失真也逐級增大，因此驅動級非線性失真不容忽視。如果在驅動級中加入5db～8db的本級負反饋電路，可以極容易的將驅動級產生的非線性失真控制在2%以下。當為得到大幅度驅動信號而采用功率管作驅動放大時，此舉則極易得到thd%低于2%的驅動信號，完全可克服用6v6、6l6驅動2a3、300p所產生驅動級失真難以降低的難題。