(1)變壓器內油泥的清洗　　
　　
　　油箱及鐵心等處的油泥，可用鏟刀刮除，再用布（不能用紗頭、碎布）擦干凈，然后用變壓器油沖洗。注意！決不能用堿水刷洗。線圈上的油泥只能用手輕剝，不能損壞絕緣。 后用強油流沖洗。
　　
　　(2)變壓器漏油的修理
　　
　　漏油一般有焊縫漏油和密封漏油。前者需要吊出器身，將油放凈后，進行補焊。后者要查明原因，對癥處理。如系密封墊圈老化或損壞，必須更換密封材料。常用的密封材料有：抗油橡膠、軟木墊和石棉繩。
　　
　　密封表面應干凈平整、無凹縫、無凸點、無銹跡等。
　　
　　表面不平，可用涂酚醛乙醇溶液或浸1030漆的石棉繩墊平。抗油橡膠的壓縮量為40%，軟木墊的壓縮量為50%。
　　
　　(3)套管的修理
　　
　　套管有夾裝式和澆裝式兩種，主要故障是漏油。
　　
　　①夾裝式套管漏油，除本身砂眼、裂縫外，故障必在密封橡膠墊處。通常只要放正，適當壓緊即可。如果密封橡膠墊老化，則需要更換新墊圈。
　　
　　②澆裝式套管漏油通常在套管的膠合處，如果密封墊圈沒有老化，密封而平整，壓力適當，此時可將原膠合劑挖出一部分，將創面擦凈，進行部分澆裝即可。
　　
　　否則應拆下法蘭盤，更換密封墊圈，重新澆裝。膠合劑為鎂水泥膠合劑與氧化鉛——甘油膠合劑。
　　
　　(4)分接開關的修理
　　
　　修理時，空氣相對濕度不大于75%，開關在空氣中曝露時間不得超過24h，否則要進行干燥處理。
　　
　　檢修分接開關主要是查看觸頭接觸面有無灼痕，是否光滑，損壞嚴重時必須換新的。清除觸頭表面的氧化膜和污垢，方法是：將觸頭輕輕地切換若干次，不行的話，用汽油擦洗。若觸頭上有絕緣油分解物形成光澤的薄膜，可用丙酮擦洗。
　　
　　 后應檢查手柄指示位置和觸頭實際位置是否一致、準確，不允許有偏差，觸頭壓力如能調節，則應保持在20～30kN。
　　
　　(5)匝間或層間短路的修理
　　
　　首先測量各相繞組的直流電阻，比較所測數據有無差別。然后吊出器身，在繞組上施加不超過15kV的電壓作空載試驗。如有短路，必在短路點發熱、冒煙，無法修補時，則應更換線圈。
　　
　　(6)斷線檢修
　　
　　斷線產生的原因一般是導線接頭焊接不良、線圈引線連接不良和匝間及層間短路所致。內部斷線時，在斷線處產生電弧，使變壓器油分解成灰黑色可燃性氣體，氣體繼電器動作，變壓器停止運行。屬于接頭引線接觸不良的，則將其焊牢或緊固，屬于內部要吊出器身的，對癥局部修理或更換線圈。
　　
　　(7)主絕緣擊穿的修理
　　
　　擊穿的原因主要有：絕緣老化、變壓器受潮、油質變劣、線圈內落入異物。短路故障是絕緣受到機械損傷和各種過電壓所致。擊穿一般在靠近鐵心柱或鐵軛處，查明原因后要吊出器身更換絕緣、烘干器身、灌入合格變壓器油。
　　
　　(8)鐵心故障的修理
　　
　　鐵心的主要故障有：
　　
　　1)鐵心燒壞，其原因是：
　　
　　①片間絕緣損壞，渦流損耗增加使溫度上升、疊片熔化。
　　
　　②螺栓的絕緣損壞，使疊片短路引起環流。
　　
　　③鐵心有兩點接地而導致環流燒壞鐵心。修理時，燒壞不嚴重的鐵心，可用手提砂輪將熔化處刮除，再涂上絕緣漆即可：嚴重燒熔的鐵心必須更換。
　　
　　2)鐵心接地片斷裂，使變壓器內部產生輕微的放電，此時應吊出器身，修好接地片。
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